За 6 километров дороги сигнализация теряла метку 6 раз. Замена батарейки не помогла. Метка лежала в левом кармане куртки. Аппаратный блок - за пластиком в хвосте слева. Как оказалось позднее, все дело в мотоботе пассажира,который "закрывал" аппаратный блок. Как только отодвигаешь ногу от блока, метка находилась. И да, тогда я не знал, что двигатель не заглушится на ходу, поэтому останавливался от греха подальше.